本篇文章给大家谈谈车联网车载终端上传数据报文,以及车载数据传输对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览:
车管专家的车载终端包含哪些信息?
车载终端信息:1、OBD车载终端:通过插入中国电信UIM卡把数据上传至车管专家平台,实现与平台的信息交互。特点如下:(1)标准OBD接口,适用于市面上大部分车型;(2)即插即用,无需“拆车”,车主可自行安装。2、GPS定位终端:GPS定位终端基于CDMA无线网络对设备位置状态信息远程传输,终端采用新一代的卫星定位技术,满足各领域对移动位置、数据传输、语音传输的需求。具有定位灵敏度高、无线通信网络覆盖范围广等特点。3、北斗/GPS双模定位终端:北斗/GPS双模定位终端具有GPS信息采集功能外,同时具有北斗卫星信息采集功能,能够向监控中心上报北斗定位结果及北斗卫星信号覆盖状态信息,例如包含精度、维度、速度、高度、DOP、信噪比、有效卫星数。4、视频定位终端:3G视频终端支持4路监控录像功能,采用H.264编码格式,压缩比高,图像清晰,具有CIF和D1可选分辨率,使用SD卡为本地存储介质,采用高性能的32位嵌入式处理器,内嵌完备的TCP/IP协议栈,可适应不同的行业应用需求和运营商的网络环境。终端可集GPS定位、智能调度、双向通话、TTS语音播报、报警、车载DVR、3G实时视频、数据透传、云台控制等功能于一身可扩展性强。了解更多服务优惠点击下方的“官方网址”客服220为你解答。
OBD硬件设备提供哪些数据
OBD硬件设备是目前做车联网最热的入口,通过该入口可以获取到汽车的一些符合OBD标准协议的数据,并经过处理之后展现在应用终端上。
那么,通过这样的设备一般我们会在什么时间点拿到些什么数据呢?
这里,我尝试从产品思考的角度,来简单剖析一下这个过程。
首先,我们给行车阶段做个划分:
然后,根据阶段的不同,来看数据的上报。(不能制表,唯有以文本形式呈现,将就看吧……=。=)
以下为按OBD设备主动上报的角度思考,不包括服务器下发指令触发设备被动上报的情况,若有遗漏和错误欢迎了解的朋友指正。
先定义一下表头的 字段意义 :
数据重要级别
上报阶段
上报形式
上报数据
应用场景
下面是 数据上报和阶段 :
重要
开机初始化
一次性
车辆状态上报上行数据(时间戳、IMEI、点火启动、位置信息、电瓶电压等)
数据收集
极次要
休眠时
无
无
无
次要
休眠后、行程外、唤醒前
间隔上报,间隔时间可设定
车辆状态上报上行数据(时间戳、IMEI、点火启动、位置信息、电瓶电压等)
数据收集
次要
休眠后、行程外、唤醒前
紧急事件触发
终端报警上行数据(时间戳、IMEI、位置信息、报警事件信息)
报警信息推送
重要
唤醒时
一次性
车辆状态上报上行数据(时间戳、IMEI、点火启动、位置信息、电瓶电压等)
数据收集
极次要
唤醒后
无
无
无
重要
行程中
间隔上报,间隔时间可设置
地理位置和OBD数据(时间戳、IMEI、位置信息、车速、空气流量、发动机转速等)
电子表盘(实时查看车速等)、数据收集
重要
行程中
紧急事件触发
终端报警上行数据(时间戳、IMEI、位置信息、报警事件信息)
报警信息推送
重要
休眠前
一次性
终端上传行程报告上行数据(时间戳、IMEI、位置信息、行程报告其他数据)
行程报告(驾驶打分等)
极次要
休眠前
无
无
无
tbox是什么意思?
tbox多指车联网系统中的智能车载终端。
T-BOX是TelematicBOX英文缩写,多指车联网系统中的智能车载终端。简单理解就是:T-BOX是数据采集的关键方式之一,通过它可以远程监控和操作设备或汽车。
T-Box是汽车互联网进程中非常重要的一个环节。大多数情况下,车联网系统由主机、车载T-BOX、手机APP和后台系统四部分组成。
T-BOX获取汽车的数据,上传到TSP后台,或者从后台接收指令并发回执行结果,然后朋友们可以通过智能钥匙或手机APP远程控制汽车。
tbox的功能:
当我们通过手机APP发出控制指令之后,后台系统便会发出监控请求至车载T-BOX,而车辆在获取控制指令后,便会通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制,而后该操作结果便反馈至手机APP上。
通过这个功能,我们用户便可远程对车辆进行启动、开关车窗、启闭空调等操作。除此之外,我们还可以通过其进行远程的车辆定位、查询车况信息,以及车辆报警的紧急求助等。
关于车联网车载终端上传数据报文和车载数据传输的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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