车载光学生态系统（车载光学生态系统的作用）

本篇文章给大家谈谈车载光学生态系统，以及车载光学生态系统的作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载光学生态系统的知识，其中也会对车载光学生态系统的作用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、舜宇光学科技、舜宇光电、舜宇车载光学技术是什么关系啊？
• 2、智汇羊城 创行未来，世界智能汽车大会将启
• 3、谁知道舜宇光学科技、舜宇车载光学技术、舜宇光电是什么关系吗？
• 4、从手机多摄到智能汽车、AR/VR，欧菲光等光学企业纷纷瞄准新方向

舜宇光学科技、舜宇光电、舜宇车载光学技术是什么关系啊？

这样比喻吧。舜宇光学科技就是爸爸，是集团，舜宇光电跟舜宇车载光学都是舜宇集团的儿子，舜宇光电主要就是集中手机摄像头这一块的产品和业务，舜宇车载光学就主要是车载镜头这方面。

舜宇光学科技(集团)有限公司是中国领先的光学产品制造企业，具备全面的设计实力及专业生产技术，公司在光学非球面技术、AF/ZOOM和多层镀膜等多项核心技术的研究和应用上处于国内领先水平。

公司主要从事光学相关产品的开发、制造和销售，产品包括光学零件（玻璃/塑料镜片、平面镜、棱镜及各种镜头）、光电产品（手机相机模组及其他光电模组）和光学仪器（显微镜、测量仪器及分析仪器）。

公司将立足光电行业，以光学、机械、电子三大核心技术的组合为基础，大力发展光学、仪器、光电三大事业。公司未来发展目标是通过坚持国际化道路和名配角战略，做强、做大、走远，成为光电行业的百年老字号。

智汇羊城 创行未来，世界智能汽车大会将启

2021岁末,又一汽车产业盛事,国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市人民政府、亚洲数据集团共同主办的2021世界智能汽车大会将在羊城广州开启。

据悉,此次大会将于12月16-17日举行,共设置1场开幕式暨主论坛、10场平行论坛、多场配套活动。届时,国内外政府代表、专家学者、企业家、投资界人士等,将以“智行·创驶新篇”为主题,共商全球汽车产业未来发展趋势。

近日,记者从国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市发展和改革委员会、亚洲数据集团、广州市南沙区人民政府获悉大会最新筹备情况。

集智脑 筑平台 汽车大会展新姿

当前,全球汽车产业正面临前所未有的大变局。新一代信息通信技术和人工智能的飞速发展,对相关产业行业发展产生着影响。汽车作为人类社会最重要的交通工具之一,其创新发展意义更加重大。

国家发展和改革委员会国际合作中心介绍,举办此次大会是为积极落实《智能汽车创新发展战略》,推动我国智能汽车高质高效发展,促进智能汽车行业国际合作不断深化。去年,首届世界智能汽车大会成功举办,得到社会各界广泛关注,取得积极成效。在本次大会上,国际合作中心将一如既往发挥聚集国内外优质资源、助力地方高质量发展的优势,与广州市人民政府、亚洲数据集团共同努力,积极搭建政府部门、行业协会、机构和企业等力量广泛参与的合作平台,将大会打造成国际化、专业化、高端化的智能汽车领域品牌会议。

聚焦本次大会,主办方亚洲数据集团相关负责同志给出了一个新的“四化”办会方针,即国际化、专业化、市场化和精细化。国际化,“双全”升级,即邀请全球、全产业链顶级嘉宾,构建技术交流、项目对接的专业平台。专业化,以“会+展+赛+体验”的形式呈现出当前智能汽车领域的前沿趋势,展示创新成果。市场化,大会特别设置汽车展示及相关技术产品发布、沉浸式模拟驾驶、实地企业参观和智慧出行体验周等活动,让参会观众更近距离感知产品与技术,搭建供需的沟通桥梁,双向拓宽合作与销售的渠道。精细化,细分垂直领域,通过定向邀约,进行专题讨论、专项洽谈,实现政府、资本、企业、人才精准对接,促进智能汽车项目招商引资,产生合作共赢的成效。

育沃土 创未来 羊城南沙展新篇

从全球智能汽车行业发展来看,中国俨然已经走在前沿。如何成为一个领跑者、当好一个领跑者是亟待解决的问题。

众所周知,广州汽车产业发展走在全国前列,连续两年汽车产量排名全国第一,且在智能汽车多个领域处于领头羊排头兵的位置。广州已成为智能汽车发展的一片沃土,这与广州早布局、促发展、重质量的整体策略是分不开的。据广州市发展和改革委员会相关负责同志介绍,广州早已对智能汽车产业生态进行谋划布局,研发设计、关键零部件生产、整车制造、测试评价、共享出行等全产业链集群加快建设,自动驾驶技术研发、动力电池、驱动电机、电控系统、车载光学系统、车载雷达系统、高精定位系统、车载互联终端等供应链日趋完备,并在今年成为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市。通过举办本次大会,广州将进一步围绕智能汽车关键领域、前沿成果,开启全球对话模式,共同探讨产学研融合发展,以期早日实现全球“智车之城”的目标,当好一个领跑者。

广州南沙能够成为本次大会的举办地,可谓实至名归。在广州市南沙区人民政府相关负责同志的介绍中可以知晓,南沙立足于广州,连接港澳、辐射大湾区、面向世界,具有建设区域综合交通核心枢纽的先天优势,正着力推进高水平对外开放门户枢纽建设。南沙汽车产业集群独树一帜,已形成北部广汽丰田,中部小马智行、合创汽车,南部智能网联汽车产业园的布局,为智能汽车产业发展提供了得天独厚的环境。目前正在进一步加快布局汽车新技术、新业态、新模式、新势力,大力推进自动驾驶及智慧交通示范区建设,有望率先构建起完善的新能源及智能网联汽车发展新生态,全新的产业未来将在这里书写。

2021世界智能汽车大会即将开启,当全球智脑云集羊城,全球智能汽车产业发展的新蓝图将在这里徐徐展开。

谁知道舜宇光学科技、舜宇车载光学技术、舜宇光电是什么关系吗？

子公司和母公司的关系。

在职场的注意事项：

把工作和生活分开。在职场工作的注意事项之一就是要把工作和生活分开。职场上是你工作的地方，工作可以彰显你的人生价值，工作也可以让你更快乐。

所以在工作的时候，就要认真地工作。而生活是你的人生，工作和生活密不可分，但是在职场工作时就应该把生活分开，千万不能混为一谈，免得公私不分。

不要滥用工作职权。在职场工作的注意事项之二就是不要滥用工作职权。职场工作，你总会有些小小的权力，作为职场人一定要慎重对待手中的权力，千万不能随意滥用工作职权，因为假如你滥用职权的话，你有可能会触犯法律，也有可能会损害你的名声，所以实在是划不来。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

从手机多摄到智能汽车、AR/VR，欧菲光等光学企业纷纷瞄准新方向

有手机摄像头产业人士对此解释道，全球智能手机进入存量时代，行业创新不断，各大主流品牌手机都在寻求多领域车载光学生态系统的技术创新和销量突破。上游车载光学生态系统的摄像头厂商们也在不遗余力地追求摄像头产品的创新。

上游的摄像头厂商除车载光学生态系统了对围绕镜头技术本身做革新，还对摄像头技术在智能 汽车 、AR/VR等新领域的开拓也充满积极性。

市场规模不断增长技术升级已成趋势

由于用户对手机摄像性能要求不断提高，手机摄像头技术不断创新升级，未来将逐渐向多摄、CIS高像素、7P/8P、玻塑混合、潜望式镜头、3D Sensing TOF等多方向发展。

根据FrostSullivan统计，全球智能手机后置双摄及多摄（三摄及以上）的渗透率呈现持续上升趋势。后置双摄智能手机自2015年初具规模以来，于2018年渗透率达到高峰，占据40.0%的份额。此后，后置三摄及以上的多摄智能手机逐渐成为市场主流，预计至2024年，后置双摄及多摄智能手机渗透率合计将达到 98.0%。

与此同时，平均单部智能手机所搭载的摄像头数量也在逐年上升，自2015年的2.0颗上升至2019年的3.4颗，年均复合增长率达到14.3%，此后预计将以年均7.3%的增长率上升至2024 年的4.9颗。

从手机上游摄像头厂商欧菲光的2020年财报也可以看出，其智能手机光学镜头产品(含对内自供摄像头模组部分)在2020年实现出货量1.90亿颗，同比增长41.20%。增长潜力可观。

随着智能手机旗舰机中的像素不断升级，手机镜头中的超级大广角、大光圈等功能需求增多，光学变焦也不断要求被升级，夜拍效果逐渐加强。由于多层镜头组合可以互相矫正过滤，可以增强镜头的对比度和解析力，同时还可以改善眩光，降低色散与反射等，增加成像真实性。国内高端机种的镜头也逐渐从5P升级到6P、7P。

天风国际郭明錤预测，舜宇光学可望通过iPhone7P镜头品质测试并自2Q21出货，据相关资料显示，光学领先企业欧菲光也在积极布局中。据悉，欧菲光一亿像素7P光学镜头已经启动小批量产，长焦镜头、微距镜头和超广角镜头等多性能产品，均已进入国内主流手机厂商镜头供应链。5月20日，欧菲光再次透露，公司8P镜头项目已研发成功，目前处于试产阶段。同时，欧菲光已经早早在液态镜头相关产品做了布局。

随着拍照的进一步升级，潜望式镜头、TOF镜头等也开始逐步渗透，成为光学行业成长的新动力。

汽车 赛道前景可期 光学企业纷纷加码

随着光电子技术、互联网、物联网、5G网络技术的快速发展，目前光学镜头产品的应用领域在不断拓宽，除手机、PC等传统移动终端外，还被广泛用于消费电子、工业领域、 汽车 行业、安防监控、VR/AR、 投影视讯、无人机、智能家居等领域。

笔者注意到，在智能 汽车 大热的背景下，ADAS（高级驾驶辅助系统）渗透率不断提升，摄像头作为实现ADAS功能的基础元器件之一，也让光学厂商们纷纷加码 汽车 赛道。

过去的一年，自动驾驶在中国迎来了发展的又一个高峰，同样来自企查查的《近十年自动驾驶项目投融资数据报告》显示，2020年自动驾驶市场披露融资总金额大幅度上涨，高达436.3亿元。进入2021年，智能 汽车 赛道热度不减，仅前两月的投融资事件已达24起，披露投融资总金额已达176.4亿元。而随着多家 科技 巨头的入局，使得 汽车 智能化进程进一步提速。

东吴证券测算，2020年自动驾驶市场规模为844亿元，2025年将达到2250亿元。这个数字仅针对国内ADAS（高级驾驶辅助系统）市场而言，更不必说“钱”景更为广阔的L4级以上自动驾驶领域所创造的产值将以万亿为单位。尽管目前无人驾驶技术尚处于辅助驾驶阶段(ADAS)，但也吸引着像欧菲光等光学企业纷纷加码在这个赛道。

有手机分析师对笔者表示，从手机摄像头到具有潜在市场机遇的车载摄像头领域，欧菲光在手机摄像头模组领域有一定的工艺累积，近年来也开始逐渐进入车载摄像头模组领域，而未来 汽车 市场的确前景可期或将为其贡献明显的增量。

在自动驾驶中，缺一不可的三大要素包括感知、决策和执行。其中，“感知”是一切的起点和基石，只有不断提高感知性能，才有推动更高级别自动驾驶落地的可能。目前，用于感知的传感器主要有摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达。

与手机摄像头相比，车载摄像头的主要功能是保证驾驶安全，需要在驾驶期间始终保持工作状态，且必须能够适应较差的工作环境，偏重于工作稳定性、防磁、耐高温性以及长使用寿命等，对制造工艺要求更为严苛。而随着自动驾驶级别的提高，车载摄像头数目越来越多。

根据中信证券研究所，L1/L3级对应的3-5颗摄像头，L3级为4-8颗，到了L4/L5级，单车摄像头数量将大幅增长至10-20颗。当前，平均单车摄像头搭载量仅为1-2颗。随着辅助驾驶阶段（ADAS）系统渗透率不断提高，平均车载摄像头数目将大幅提升，将给车载摄像头行业带来快速发展。据Yole数据预测，到2023年全球平均每辆 汽车 搭载镜头将从2018年的1.5颗增加至3颗。而Allied Market Research的数据则显示，全球车载摄像头市场规模将有望于2025年达到241亿美元，对应2018-2025年复合增长率为9.7%，这也意味着未来车载镜头前景可期。

有手机行业人士对笔者表示，欧菲光依靠在手机摄像头、模组领域的积累直指自动驾驶级别系统对车载摄像头的需求，也成为欧菲光进入自动驾驶领域最大的底气。而此前和互联网企业、手机产业链的紧密合作关系，也将有助于欧菲光等光学企业通过原有的客户扩宽赛道切换到智能 汽车 供应链。

据悉，智能 汽车 市场上的低速雷达传感器配置以超声波雷达为主，而欧菲光短距毫米波雷达能实现近场、低速检测，欧菲光方面称，短距毫米波雷达在探测范围、速度、角度等方面超越超声波传感器，实现 汽车 准确判断周围环境、减少擦碰等情况;对低速时的MEB(紧急制动) 有跨越式的性能提升。

据第一手机界研究院孙燕飚介绍，摄像头、光学厂商是手机厂商们的重要供应商，在手机厂商纷纷切中 汽车 赛道后，上游的摄像头供应商也会跟着客户走、而且智能 汽车 代表了未来方向，也就使得摄像头供应商们未来会跟着客户一起去拥抱未来产业。

AR/VR或迎拐点 想象空间巨大

VR/AR 行业经历了热炒、低谷，到复苏，似乎要迎来了新的拐点。据报道，2020年特殊时期推动了居家需求，以 Oculus 为代表的 VR 产品需求增长强劲，用户基数增加以及众多开发者的加入，使 VR 行业明显提速。未来，随着5G技术的极速布局，AR 光学技术不断取得突破，行业或将迎来了新的拐点。

对于AR/VR市场的前景，IDC曾对AR/VR终端数量进行预测，预计2020年摄像头作为AR/VR整机的核心元器件之一全年出货量接近710万台，较2019年增长23.6%。AR/VR头显的长期增长将保持强劲势头，到2024年出货量将增长至7670万台，复合年增长率将达到81.5%。

VR产业链涉及到硬件，内容和平台。上游主要是存储芯片、传感器、光学元件及各类零组件，中游是模组封装，下游是代工。

国盛证券报告显示，VR上游的传感器厂商主要包括豪威 科技 （韦尔股份）、兆易创新、北京君正、全志 科技 ， 代工厂商包括歌尔股份、欣旺达等。显示厂商有京东，光学等厂商包括韦尔股份、水晶光电、歌尔股份、联创电子、苏大维格、福晶 科技 、舜宇光学、立讯精密、歌尔股份、欧菲光，利亚德等。

在光学领域，采用 3D 摄像头技术可以获得周围环境图像的RBG 数据与深度数据，进行三维重建；同时可以通过 3D sensing 实现手势识别、动作捕捉等人机交互方式。

摄像头作为AR/VR整机的核心元器件之一，随着3D Sensing应用技术的量产落地，AR终端出货量持续提升，有巨大的应用想象空间，也让摄像头厂商们积极对AR/VR进行布局。

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