智能车载生态系统(汽车生态系统)

网友投稿 767 2022-12-22

本篇文章给大家谈谈智能车载生态系统,以及汽车生态系统对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享智能车载生态系统的知识,其中也会对汽车生态系统进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

现在智能车载系统五花八门的,上汽的阿里斑马系统和长安的梧桐车联车机系统哪一家的体验更好呢?

上汽和阿里在车机领域的合作已经持续智能车载生态系统了很多年,来自阿里OS的斑马车机操作系统目前已赋能在上汽旗下的多款车型身上。梧桐车联的车机系统则是依托腾讯的生态系统,这家公司成立的初衷是填补腾讯生态和整车厂系统边界的空白,以帮助腾讯生态及应用更好地适配车内和行车过程中的环境。相较于阿里斑马系统来说,梧桐车联的系统更加开放,既有丰富的生态兼容性,又兼具安卓系统的开源特性,在车联网行业开放开源是主旋律的形势下,梧桐车联的车机系统显然更加有优势,能够带给用户更好的驾乘体验。

如何看待现在车联网公司的车载智能系统?

在智联网联的浪潮下,车载智能系统已经成为各大车企、互联网企业的必争之地,恒大与腾讯早已对车载智能系统领域表现出了兴趣,并且不断积聚实力,目前,恒大已经与腾讯梧桐车联就开发车载智能系统展开深入合作,进行造车技术与生态系统间的强强联合,智能网联汽车不仅仅是汽车产业转型升级的突破口,也是国家重要战略之一,恒大与腾讯梧桐车联携手,更强大更生态更丰富的车载智能系统指日可待。

介绍一个好玩的车机系统—GKUI 2019 Beta版首测


一、GKUI是什么?


GKUI是 “亿咖通科技(ECARX)”研发的一款车载智能网联系统,该系统目前服务于吉利,宝腾等汽车用户。亿咖通科技(ECARX)是吉利控股战略投资、独立运营的科技创新企业,公司专注于汽车智能化与网联化,提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器,以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。
2018年3月15日,在吉利开放生态大会上,GKUI首次对外亮相,截止到2018年底,GKUI已经拥有超过80万的用户。在过去一年里,车主必读对吉利 缤越 、吉利 缤瑞 、宝腾X70、吉利 嘉际 等系列报道中,GKUI系统都是其中一个重要部分。

汽车发展到今天,随着参与竞争者企业能力的持续积累和提升,关于底层的或者更机械、更制造的部分,差距正在缩小,越来越同质化,但是在中国市场上,“用户可感知体验”正在发生微妙的变化,勤劳拼搏的中国人,通过对市场的快速反应,逐渐形成了对可感知体验快速迭代,快速修改,快速完善的独特竞争力。 比如随着汽车智能化、网联化这个必然趋势的推进,像吉利这样的公司就在多个主力车型上全面提供GKUI联网方案,举例子说,一个十万块的车,在可感知体验上比其它品牌三十万的效果还好,消费者就更爱它。
GKUI提供更优质的车载娱乐、更高效的车载地图导航、更高级的车载语音助手,未来还会提供更丰富的扩展功能,如社交、视频等。
这一次,我们很荣幸受邀来到杭州,参加GKUI 2019 beta版的内部 测试 ,看看最新版本的GKUI,有没有什么令我们惊喜的部分。
如版本号所示, GKUI 2019版,是这个系统的年度大版本,beta版,表示是这个大版本发布之前的最主要测试版本。里面已经有了全新功能的主要部分。正式版预计在今年第二季度对外发布。 我们详细介绍一下各个重要功能。

二、关于听音乐的丰富内容


日常用车当中,车载音频是缓解驾驶疲劳,和打发无聊的重要功能,收听音乐是人们在行车过程中的高频需求,而目前市场上大部分车载娱乐系统因音乐版权问题,能够提供的在线歌曲十分有限。通常,用户只能通过使用其他外接设备来丰富曲库,听歌体验往往不能尽如人意。
举个例子说,某台车上的音乐软件特别好,音响也特别好,但是需要通过手机蓝牙播放音乐,那么这种蓝牙传输的方式,就会对音频本身的质量有所压缩。很高质量的音乐和很高级的音响效果就发挥不出来了。 从这个角度讲,CD播放、车载内置音乐播放,是得到最高音质的可行方案。 但是CD播放有点古老了。


GKUI搭载的音乐播放器-伴听由亿咖通科技自主研发,接入了爱听卓乐、百度太和的版权曲库,可在线畅听超过1400万首高品质歌曲。同时,亿咖通科技从用户体验角度出发,将伴听、喜马拉雅、本地音乐、收音机等多个音频内容融入进多媒体应用这一大入口,一站全包,极大地丰富了广大GKUI车主用户的行车感官体验。同时免去了车主在行车过程中不断切换其它APP的操作。

在此基础上,GKUI 2019 Beta版还可以为给用户呈现“千人千面”的音乐内容,对车载端的喜马拉雅APP做了更全面的应用,融合了智能推荐技术,主动推送更符合用户兴趣偏好的个性化内容。并且,该系统还可以记忆用户的听歌记录。
惊艳功能大推荐:
(1)记忆播放:如果用户上一次听的歌曲是朴树的平凡之路,当再次发出简单的语音指令“我要听歌”,系统将会自动为您继续播放上次未听完的歌曲。如果用户记录的歌单较多,这也免去了每次都是听歌单前几首歌曲的尴尬,更省掉了为了听完所有歌曲而不断进行“下一首”的重复操作。
(2)多平台连续: 如果用户在手机上听喜马拉雅的某段音频,开车后语音指令“继续播放”,那么车机上就会自动接上手机的内容续播,回家后对喜马拉雅音响说“继续播放”,则音响会自动接上手机的内容续播。(仅需要一个账号同时多处登录即可)

三、关于地图和导航远远超出手机体验


驾车出行,我们最常用到的一项功能就是导航。导航系统发展到今天,已经不是简单的指出方向,还可以人性化的推荐最近道路,实现躲避拥堵,避免了由于道路不熟悉而引发的误操作和违章行为;更可以通过语音来实现导航目的地控制,也可随时通过语音控制改变目的地,极大方便了用户的使用,免去了通过手写输入的麻烦。
有的朋友可能比较熟悉手机导航,而不怎么用车载导航,我觉得可能有几个原因:
* 你的车有点弱,没有车联网功能。这种情况我们客观讲,在当前这个时代,是有点落后的。
* 你更习惯使用百度地图和腾讯地图,不怎么习惯使用高德地图。不过好在GKUI 2019 beta版中,除了预装的高德地图外,还有百度、腾讯两个导航只需要到应用市场中-,选你习惯的就好。
* 你的车有车载导航,但是并非高德、百度和腾讯的最新版本。这种情况常见于一些车联网比较弱势的品牌(虽然它可能是很强势的汽车品牌),车联网模块仅能支持旧版的地图,不足以支持最新版的地图导航软件。
* 你更习惯手机导航,而不是车载导航。 这种情况我们认为,显然是因为你没有使用过GKUI系统,说不定用过一次就再也不会用手机导航了。

惊艳功能大推荐:
(1)免唤醒语音: 当车载屏显示为导航界面时,你双手不离方向盘,直接说“放大地图”或“缩小地图”时, 地图会自动跟随语音要求放大或缩小,直接说“3D地图”、“2D地图”,地图会自动跟随语音要求切换为3D或2D地图。
(2)BAT地图全支持:除了预装的高德地图以外,GKUI 2019 Beta版从用户的不同使用习惯出发,通过应用 商 城,为用户提供百度地图、腾讯地图,车主可自行-,满足用户不同习惯所需,享受不同导航应用带来的智能出行体验。


四、”人无我有”的五大其它智能功能


音频和地图导航是大部分车机系统都已经有的功能了,GKUI做到了“人无我有,人有我优”,下面我们介绍五大新功能,均为本次更新的大版本的最新功能,业界未见。

* 日程管理
在系统默认界面上,会显示车主的当天日程,通过在车载系统语音输入日程,或者在手机app上输入日程,以及在和语音交互助手通话时告知它“加入日程”,均可以很容易的添加一条日程,智能语音AI会根据指令迅速反应,自动记录并设置行程,在指定时间主动弹出提醒。

同时,日程管理的交互设计,将人们使用智能手机的习惯添加了进去,不用繁琐的下拉菜单,所有的管理都在屏幕主界面上直接点击即可。对于包含地址的文字信息,只要点击文字就可以激活导航系统,直接进入导航模式了。
(2)车家互联
GKUI 2019 Beta版主界面第四个版块显示为天气信息,点击进去之后会显示家居模块。所谓的居家模块,就是通过与车上的GKUI语音交流的方式,实时或者定时对家里的智能家居例如:智能冰箱、洗衣机、扫地机器人等500多个品牌、200种品类、2000多款的智能家居设备进行远程遥控。

(3)超级快速语音
GKUI 2019 Beta版的“智能语音AI” 是由亿咖通科技自主研发了相当于AI智能语音核心大脑的NLP(自然语言处理系统),并在此基础上接入百度、京东等第三方NLP能力,并将平均语义处理速度提升4倍。这个数据令我们非常惊讶,并且成为我们测试的重要环节。 因为语音助手的反应速度是一项核心能力,而且是感知体验特别明显的。 如果GKUI 2019 beta版反应速度真的那么快,则将会在市场上与当前其它竞品形成鲜明对比。
经过实测,GKUI 2019 Beta版的智能语音AI摆脱了公式化的口令约束,用口语化语言即可实现语音交互,并且能在交互的过程中实现随时打断、指令连说。令人惊艳。例如发出唤醒指令“你好,XX”,“帮我查一下明天飞往 北京 的机票”,“只看国航的”,“北京的天气如何”,“去上海的机票呢”……如此不间断的语音指令,系统都会快速的给予您想要的答案,使用起来也非常的便捷。(详见直播视频)

在丰富且庞大的语音知识库基础上,GKUI 2019 Beta版将语音唤醒、语音识别、上下文理解、语音打断、多轮对话、分区识别、定向拾音及实时上屏等技术全面整合。因此,它能够精准识别驾乘者的语义,快速分析语音指令,并及时做出正确的反应。并将语音适用范围增加到60个以上的垂类场景,涵盖了天气询问、酒店、机票/火车票预订、历史、人物、新闻查询等多领域的出行服务。
至于这套系统是怎么研发出来的,我们就具体不讲了,讲多了泄密。
(4)魔法书
这个功能核心解决的是智能语音AI“自学习”,当遇到无法识别的用户口令时,系统的“大脑”会记住这条口令通过网络自主学习,当GKUI用户再次询问类似问题,便会有正确的回答。此外,新学习的答案会通过云端分享给其他GKUI用户,对相似的问题提供答案。
(5)云壁纸
把车机桌面换成自己喜爱的照片?比如家人?
这个想法是有点疯狂的,因为目前的车机不是都持这个功能。
但GKUI 2019 Beta版能做到!

它提供一个功能,在“云壁纸”功能下提供一个小程序码,手机扫码后,即可把手机里的照片(显然也包括马上拍摄的照片)上传到车机,云端存储这张图片,最后在车机界面点击“云壁纸”,选择云端存储的图片后可立即应用为车机壁纸。
拍张美美的照片,即时切换为车机桌面,得是多么浪漫的一件事!
(这个方法讲完之后,其它车机系统就可以放心抄过去吧!)

写在最后
截止2018年底,亿咖通科技明星产品吉客智能生态系统GKUI已拥有超过80万用户,全年语音交互次数超过7.2亿, GKUI用户全年累计流量消耗:2,569,399GB,伴听应用2018全年累计播放次数达512,089,716次,全年累计完整完整导航44,391,300次。
我们的生活就是因为需求的不断改变或提高,才促成了科技不断的进步;或许也是因为某个领域的科技进化,引发了另一领域的技术变革,最终改变了我们某方面的生活习惯。
我们这次测试了两个多小时,全程在公司旗下直播账号《8小时播车》里直播,有心有兴趣的朋友可以去找到直播记录看看更详细的内容。
当然,GKUI 2019 Beta版仍处于测试阶段,我们这次接受邀请,也是基于亿咖通科技以用户为导向的 理念 ,让我们提出更好的修改意见。或许当GKUI 2019版正式和汽车消费者见面时,它将会变得更趋于完美的一款智能车机产品。

@2019 关于智能车载生态系统和汽车生态系统的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 智能车载生态系统的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车生态系统、智能车载生态系统的信息别忘了在本站进行查找喔。

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